Sorprendentes pérdidas de la Armada rusa contra Ucrania un siglo después del Tsushima

  • La Armada rusa sufrió grandes pérdidas contra un oponente ucraniano armado y superado en número.
  • Las pérdidas en sí mismas no son catastróficas para la Armada rusa, pero son golpes para el prestigio ruso.
  • También llega poco más de un siglo después de otro desastre naval ruso en el otro lado del mundo.

Desde que Rusia lanzó su ataque a Ucrania a finales de febrero, la Armada rusa lo ha hecho sufrir Pérdidas sobresalientes contra un oponente ampliamente superado en número y fuertemente armado.

rusos Perdió al menos cinco clase rapaz Lanchas patrulleras individuales clase de tapir Barco de desembarco, uno Clase Sirna Y el En particular, Moskvael crucero autoguiado clase Slava también fue el buque insignia de la Flota del Mar Negro.

Las pérdidas en sí mismas no son catastróficas para la Armada rusa y es poco probable que cambien el curso de la guerra o el equilibrio de poder en el Mar Negro, pero son golpes para el prestigio ruso y llegan un poco más tarde, un siglo después. Desastre histórico Para Rusia: La batalla de Tsushima, la última vez que un gran barco de la Armada rusa se hundió en combate.

Luchada en las aguas entre Corea y el sur de Japón por los barcos de los imperios japonés y ruso el 27 y 28 de mayo de 1905, la batalla consolidó el ascenso de Japón en pie de igualdad con las potencias occidentales y tuvo un impacto duradero tanto en Japón como en Rusia.

imperios rivales

Buques de la Armada Japonesa Guerra Ruso-Japonesa

Impresión de buques de guerra japoneses al vapor para bombardear Port Arthur durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905.

Imágenes de Anne Ronan/Coleccionista de impresiones/Getty Images


Las tensiones entre los imperios japonés y ruso han ido en aumento desde la abrumadora victoria de Japón en la guerra chino-japonesa de 1895.

Japón, equipado con un ejército organizado y moderno, perseguía ambiciones en Corea y China que lo acercaban peligrosamente a los intereses rusos, especialmente en Manchuria y Corea.

De particular interés para los rusos fue Port Arthur, ahora Dalian, un puerto chino que había sido arrendado a Rusia y era el único puerto del Pacífico para aguas cálidas. Port Arthur se convirtió en la sede de la Flota Rusa del Pacífico y había planes para conectarlo con Rusia a través del Ferrocarril Transiberiano.

Las negociaciones entre Japón y Rusia sobre el futuro de la región no llegaron a ninguna parte, y así, el 8 de febrero de 1904, la Armada Imperial Japonesa ataque La parte principal de la Flota Rusa del Pacífico está en Port Arthur, y horas después declara oficialmente la guerra.

Buques de la Armada Rusa Port Arthur Guerra Ruso-Japonesa

Hombres en tierra frente a los barcos rusos Palada, a la izquierda, y Pobeda, después de que se hundieron en Port Arthur en 1904.

Archivo Holton/imágenes falsas


Japón obtuvo una ventaja naval relativamente rápido. luché intentar Por la parte principal de la Flota Rusa del Pacífico para romper el bloqueo de Port Arthur y derrotar en gran medida a los escuadrones rusos estacionados en Vladivostok en la Bahía de Chemolpo y Ulsan, victorias que permitieron a Japón controlar efectivamente el Océano Pacífico.

No dispuesto a admitir la derrota, y con las fuerzas terrestres japonesas comenzando un Asedio del propio Port ArthurEl zar ruso Nicolás II ordenó la creación del 2º Escuadrón del Pacífico, que estaría formado por barcos de la Flota del Báltico.

Comandado por el vicealmirante Zinovy ​​​​Rostvinsky, el 2.º Escuadrón del Pacífico constaba de unos 40 barcos, incluidos 11 acorazados blindadosNueve cruceros y nueve destructores.

Navegando desde el mar Báltico en octubre de 1904, se suponía que debían aliviar la Flota del Pacífico en Port Arthur, destruir cualquier barco japonés que encontraran y cortar las líneas de suministro entre Japón y Asia continental.

Flota rusa agotada

Acorazado de la Armada Rusa Knyaz Suvorov

El buque de guerra imperial ruso Knyaz Suvorov, el buque insignia ruso de la Batalla de Tsushima, en Kronstadt, cerca de San Petersburgo, en agosto de 1904.

foto oficial


La Armada rusa se modernizó durante la segunda mitad del siglo XIX, pero aunque el 2º Escuadrón del Pacífico parecía poderoso sobre el papel, no era una potencia naval de primer nivel. Algunos de los buques de guerra eran nuevos y no probados, pero muchos eran viejos y estaban destinados a serlo. Otros eran poco más que barcos auxiliares con cañones.

El liderazgo de la Armada rusa también fue de baja calidad. Muchos de sus funcionarios provenían de familias ricas y unidas que simplemente compraban sus comisiones. Los marineros ordinarios ya no eran profesionales, ya que muchos de ellos eran reclutas sin experiencia.

Estos problemas estuvieron a la vista durante el viaje de siete meses y 18,000 millas al Océano Pacífico.

Mientras estaba en el Mar del Norte, cerca de Inglaterra, la flota abrió fuego contra los arrastreros británicos, confundiéndolos de alguna manera con torpederos japoneses. Dos pescadores murieron, otro resultó herido, un pesquero se hundió y otros cuatro sufrieron daños. En medio del caos, algunos barcos rusos se dispararon entre sí, causando bajas y daños.

Acorazado de la Marina Rusa Borodino

El buque de guerra imperial ruso Borodino en Kronstadt, cerca de San Petersburgo, en agosto de 1904.

foto oficial


Las maniobras diplomáticas pudieron evitar que los británicos se unieran a la guerra del lado de Japón, pero los problemas de la flota rusa fueron solo al principio.

La mayor parte de la flota navegó alrededor de África en lugar del Canal de Suez. La larga travesía afectó a la tripulación, que nunca había experimentado un clima tan diferente ni un tiempo tan largo en el mar. Los propios barcos también estaban bajo una gran presión. Durante el entrenamiento de artillería con un objetivo imaginario remolcado por un crucero, lo único que golpeó a la flota fue el crucero.

Sin aliados, los rusos no podían atracar en puertos amigos, por lo que tuvieron que llevar más carbón en el mar. Las condiciones a bordo se deterioraron y varios marineros murieron a causa de dolencias y enfermedades respiratorias.

Cuando la flota estuvo en Madagascar en enero, Port Arthur había caído. Entonces su tarea cambió: tenían que enfrentarse a los restos de la Flota Rusa del Pacífico en Vladivostok antes de enfrentarse a los japoneses en una batalla decisiva.

Asesinado en Tsushima

Barcos de la Armada japonesa Tsushima

La flota japonesa zarpó para encontrarse con los rusos en Tsushima temprano el 27 de mayo de 1905, visto desde el acorazado Asahi.


Shigetada Seki a través de Wikimedia Commons



Cuando los barcos rusos finalmente llegaron al estrecho de Tsushima en la noche del 26 de mayo de 1905, Rozhestvensky trató de pasar desapercibido. Desafortunadamente para él, uno de sus barcos fue descubierto por un barco de guardia japonés.

Peor aún, el barco ruso creyó erróneamente que el barco japonés era un barco ruso desaparecido e indicó que había más barcos rusos cerca.

Después de confirmar la ubicación de su enemigo, la flota del almirante japonés Togo Heihachiro, que incluía cuatro acorazados modernos, más de 20 cruceros, 21 destructores y 43 torpederos, se dispuso a enfrentarlos.

En la mañana del 27 de mayo, llamaron las flotas. Antes de disparar, Togo levantó la bandera de una señal que transmitía un mensaje predeterminado a su flota: “El destino del imperio depende del resultado de esta batalla, que cada hombre cumpla con su deber máximo”.

Crucero de la armada rusa Oleg

El crucero ruso protegido Oleg, que muestra los daños de la batalla de Tsushima en la bahía de Manila el 27 de junio de 1905.


Grupo PH Proctor a través de Wikimedia Commons



La batalla que siguió fue una masacre. Además de mejorar el entrenamiento, la disciplina y la experiencia, los japoneses estaban equipados con proyectiles perforantes que destrozaban los barcos rusos.

Al final del día, se habían hundido cuatro acorazados rusos. El emperador Alejandro III se hundió con toda su tripulación de más de 700, mientras que el Borodino se hundió con todos menos uno de sus más de 800 tripulantes.

El barco principal, Knyaz Suvorov, y con él todos menos 20 oficiales, se hundieron, mientras que aproximadamente la mitad de la tripulación de Oslybya aterrizó con el barco. También se hundieron varios cruceros y destructores.

Al caer la noche, los sobrevivientes intentaron llegar a Vladivostok al amparo de la oscuridad. Los destructores Tōgō los persiguieron, capturando otros dos buques de guerra y varios otros buques de guerra. A la tarde siguiente, la mayoría de los supervivientes se habían rendido.

prestigio perdido

Heihashima Tojo, Japón, Tokio

El almirante japonés Heihashima Tojo es recibido en Tokio el 22 de octubre de 1905.

Ulstein Bild / Ulstein Bild a través de Getty Images


Las pérdidas rusas fueron enormes, con 21 barcos hundidos o hundidos y siete capturados. Solo tres barcos llegaron a Vladivostok, mientras que seis barcos más llegaron a puertos neutrales en China, Filipinas y Madagascar.

Más de 4000 marineros rusos murieron y casi 6000 fueron capturados. Los japoneses perdieron solo tres torpederos con 117 muertos y alrededor de 500 heridos, incluido el joven Isoroku Yamamoto, El autor intelectual del ataque a Pearl HarborQuien perdió dos dedos en la batalla.

El prestigio de la Armada rusa nunca se recuperó de Tsushima. Incapaz de ser reconstruido al mismo gran tamaño, vio poco o ningún trabajo significativo en la Primera Guerra Mundial. La Marina soviética también vio una acción limitada en la Segunda Guerra Mundial y realmente no se estableció durante la Guerra Fría, aunque los submarinos soviéticos fueron una preocupación constante para las flotas de la OTAN.

Hoy, la Armada Rusa Cuenta con una flota más pequeña y más moderna. que se enfoca en operaciones de aguas verdes en lugar de campañas en alta mar, pero sus sorprendentes derrotas contra Ucrania muestran que no ha recuperado el dominio que perdió hace un siglo.

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