Verstappen, Leclerc y otros recibirán importantes penalizaciones en la parrilla belga tras el cambio de la unidad de potencia

Un grupo de pilotos, incluidos los aspirantes al título Max Verstappen y Charles Leclerc, están listos para comenzar el Gran Premio de Bélgica desde la parte trasera de la parrilla después de los cambios en el componente de potencia de sus autos.

Verstappen, Leclerc, Lando Norris de McLaren, Esteban Ocon de los Alpes, Mick Schumacher de Haas y Valtteri Bottas de Alfa Romeo tendrán que salir desde la parte trasera de la parrilla después de que sus equipos decidieran hacer los cambios en la pista de Spa donde los adelantamientos es tradicionalmente más factible. que en algunos otros departamentos.

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Verstappen, Norris, Ocon y Bottas tendrán nuevos motores de combustión interna, turbocompresores y MGU-H, lo que los colocará por encima de sus límites de temporada, mientras que Verstappen, Ocon y Leclerc también serán penalizados por asumir nuevos MGU-K y, en el caso de Leclerc, una nueva reserva de energía.

Ocon cambiará cada elemento de la unidad de potencia, lo que significa que también tiene una nueva reserva de energía y una nueva unidad electrónica de control: Schumacher también se hace cargo del último elemento.

Mientras tanto, Leclerc, Bottas y Schumacher se ocuparán de las nuevas carcasas y correas de la caja de cambios, mientras que Verstappen, Leclerc, Bottas y Schumacher cambiarán la transmisión de la caja de cambios, cambiando marchas y complementos más allá de sus asignaciones.

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Las penalizaciones sacudirán bien la batalla por el campeonato entre Leclerc y Verstappen, dejando que ambos campeones del título los eliminen del fondo de la red de spa, mientras que Mercedes espera que la eliminación de los dos mejores pilotos les abra la oportunidad de reclamar su primer. ganar en 2023.

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